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吉利缤越新能源调价,补贴后14.98-16.98万

2019-08-20 点击:1703

  【懂车之道 新车】随着新能源汽车的进一步普及,越来越多的朋友开始选择新能源汽车,其实新能源汽车的设计,不再是那么另类的设计,而是更加偏向于传统汽车的设计,让人看起来越来越容易接纳,更加省钱的用车方式,更加便捷的在大城市拥有一套车牌,比传统汽车拥有更好的用车体验,所以新能源汽车被广大年轻消费者追捧。

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  近日,《懂车之道》从吉利汽车官网获悉,或许是受国家补贴政策影响,吉利缤越新能源(插电式混动车型)补贴后售价已由此前的13.98-15.98万元上调至14.98-16.98万元。

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  据《懂车之道》获悉的是,吉利缤越PHEV早已于今年5月28日正式上市,共推出了3款车型,分别是2019款260T DCT骑士、2019款260T DCT游侠以及2019款260T DCT Battle,目前3款车型的补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元和16.98万元。

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  外观上,缤越PHEV是来自于吉利BMA架构的首款插电式混动小型SUV,其外观整体设计语言与燃油版车型保持了高度一致,依旧保留了吉利经典的“星空回想”式格栅,车标采用吉利黑色的 LOGO,左前方翼子板上加入充电口。

  动感的车身外观,让它看上去十分不错。双色多辐的轮毂造型非常有运动感,轮胎尺寸为 215/55 R18。新车的车身尺寸也与燃油版车型保持一致,长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。

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  内饰方面,缤越PHEV与普通版车型基本一致,10.25英寸悬浮式中控屏幕十分亮眼,电子挡杆旁还增加控制车辆在EV与HEV模式间切换的按钮。配置方面,此次是驾驶辅助配置上升级,搭载了ICC智能领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等多种驾驶辅助功能。

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  动力方面,新车搭载1.5TD发动机+单电机与电池组的插电混动系统,其中1.5T发动机部分,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,系统最大功率为258马力,峰值扭矩为415牛·米,传动系统匹配7DCTH变速箱,油耗为1.4L/100km。电池组容量为11.3kWh,该车工信部纯电模式下续航里程达62km。更多新车信息,《懂车之道》将继续关注。(图:来源网络;文:懂车之道 李玲 编辑)

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